(진주/조권래 기자) = 진주시가 50년 만에 추진하고 있는 대중교통 체계 개편이 진주시가 내 놓은 용역보고서로 인해 난항이 예상된다.

 노동자 자주관리기업 삼성교통(주)(대표이사 임현식, 이하 삼성교통)와 전국공공운송노조 삼성교통지회(회장 이현음, 이하 삼성교통)는 12일 진주시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 "시는 엉터리 용역보고서를 폐기하고 시와 업체가 공히 인정할 수 있는 검증된 기관에 다시 용역 맡겨, 신뢰할 수 있는 결과를 내놓으라"고 촉구했다.

 삼성교통은  "시가 발표한 용역보고서는 현실성이 없는 운송원가, 전문성 없는 용역업체, 용역보고서의 근거부족 및 산정기준의 일관성 부족, 최저임금법 등 다양한 문제점을 가지고 있다"며, "시가 엉터리 용역보고서를 통해 업체에 무리하고 부당한 요구를 한 후 안되면 일부노선만 부분개편을 해 당장 급한 불만 끄고 가겠다는 꼼수를 부리고 있다"고 강조했다.

 그러면서 "진주시는 검증된 기관을 통해 용역을 다시 실시하고, 시의 팀장 또는 과장급 이상 책임있는 이들이 나서 밀어붙이기식 일방적인 방식이 아닌 업체와 성실하게 협상에 임해야 한다"고 주장했다.

 이에 대해 진주시 관계자는 "대중교통체계 개편은 지난해 말 용역결과를 토대로 시내버스 4개사와 15차례에 걸친 실무협의를 진행해 버스감차 등에 대한 협의가 이뤄졌다"고 밝히며, "시행을 앞둔 시점에 엉터리 용역보고서 등의 이유를 들어 협상을 무효화한 것은 이해할 수 없다"면서도 "삼성교통이 교통체계 개편에 임하지 않을 경우 나머지 3개사를 통해서라도 부분적 대중교통체계 개편을 강행할 것"이라고 강조했다.

 한편, 삼성교통은 "진주시가 삼성교통을 빼고 부분개편을 진행하는것은 불법적 개편이 될 수 있다는 것을 진주시도 알고 있다"고 밝히고 있어, 진주시가 일부업체를 배제한채 합법적인 방법으로 대중교통체계 개편을 진행할 수 있을지 귀추가 주목된다.