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코로나19보다 무서운 봄철 ‘졸음…

코로나19보다 무서운 봄철 ‘졸음운전’ 주의해야

꽃피는 봄이 왔다. 지난 2월, 코로나19의 창궐이라는 불안감이 전국을 강타해 길거리가 한산했다. 매화와 벚꽃이 피고 확진자 수가 감소 추세로 접어들면서 사람들의 외출이 다시 증가하고 있다. 해마다 이맘때 찾아오는 반갑지 않은 손님이 있다. 바로 춘곤증이다. 따뜻한 날씨에 운전을 하다가 나도 모르게 깜빡 졸아 화들짝 놀란 경험이한 두 번 쯤 있을 것이다. 한국도로공사에 따르면 최근 5년간(2015∼2019년) 봄철(3∼5월) 고속도로 교통사고 사망원인 1위는 ‘졸음 및 주시 태만’으로 전체 사망자 775명중 468명으로 약 60%를 차지했다. 과속운전이 102명으로 그 뒤를 이었다. 지난해 고속도로 교통사고 사망자는 전년대비 51명이 줄어든 176명으로 1975년 이후 처음으로 100명대에 진입했다. 경찰과 한국도로공사는 졸음 취약시간대(오후 3∼6시, 9시∼다음날 오전 6시)에주기적으로 사이렌을 올리는 알람 순찰을 강화하고 있다. 춘곤증을 예방하기 위해서는 평소 충분한 영양섭취, 충분한 수면 및 휴식, 가벼운 운동이 필요하다. 졸음운전을 예방하기 위해서는 운전을 할 때에 환기를 자주하고, 1∼2시간 운전 후에는 반드시 휴식을 취하는 게 중요하다. 피로가 많이 쌓였거나 전날 과음을 했다면 최대한 운전대를 잡지 말아야 한다. 식사 후에는 소화에 많은 산소가 소모돼 졸음이 찾아올 수 있기 때문에 장거리운전에는 과식을 피하는 게 좋다. 졸음을 쫒기 위한 커피, 에너지 음료를 적당히 섭취하거나 껌이나 사탕을 먹는것도 도움이 된다. 코로나19 보다 더 무서운 게 봄철 ‘졸음운전’이다. 안전운전은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 거창경찰서 아림지구대 순찰2팀 순경 김재현

제주흑돼지 포유능력에 관여하는 유…

특정 유전자에 따른 유두수 변화 확인…개량 적용 가능

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농촌진흥청(청장 김경규)은 제주흑돼지의 유두(젖꼭지)수와 관련된 유전자를 확인했다고 밝혔다. 돼지의 유두 수는 포유(젖으로 새끼를 먹여 기름)능력을 평가할 수 있는 형질 중 하나이며, 어미의 산자 수(한배 새끼 수)와 관련이 있어 양돈 산업에서 선발 지표로 활용되고 있다. 국립축산과학원은 선행 연구로 제주흑돼지와 랜드레이스 교배집단에서 유두 수 형질에 관여하는 유전자가 BRMS1L임을 확인했다. BRMS1L은 돼지의 7번 염색체에 존재하며, 특정 영역의 염기가 G 또는 A인 단일염기다형성(SNP)에 따라 유두수가 변화됐다. 이번 연구 결과는 국제학술지인 ‘Livestock Science’에 게재됐다. 제주흑돼지의 포유능력을 개량하기 위한 추가 연구에서 재래흑돼지와 랜드레이스의 BRMS1L 유전자형(A/A, A/G, G/G)에 따른 유두수를 비교했다. 제주흑돼지의 BRMS1L 유전자형은 G/G형이 가장 많았다. 유전자형에 따른 유두 수는 각각 G/G형 13개, A/G형 13.9개, A/A형이 15개로 나타났다. 반면, 개량종인 랜드레이스는 대부분 BRMS1L 유전자형이 A/A형이었으며, 유두 수는 14.5개 인 것으로 확인됐다. 제주흑돼지 개량에 BRMS1L 유전자형이 A/A형인 마커를 적용하면 유두 수를 효과적으로 늘릴 수 있을 것으로 기대된다. 농촌진흥청 국립축산과학원 양병철 난지축산연구소장은 “이번 연구 결과를 토대로 제주흑돼지의 유두 수를 늘리게 되면 포유능력이 개선되어 새끼를 더 건강하게 기르는 데 도움이 될 것으로 기대된다.”라고 밝혔다. 한편, 제주흑돼지는 2015년 3월 17일 천연기념물 제550호로 지정되어 올해로 5주년을 맞았다. 국립축산과학원은 제주흑돼지의 고기 맛에 관여하는 육질유전자(변이-MYH3)를 가진 ‘난축맛돈’을 개발·보급하고 있다. [뉴스출처 : 농촌진흥청]

부동산 재생 NPL전문가 김두칠 …

경매취하를 목적 3~4개월 단기 자산 운용

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김두칠 박사는 최초로 NPL융합투자이론을 정립했고, NPL분야 연구논문으로 부동산학 석사 및 박사학위를 취득한 NPL투자전문가이다. 김두칠 박사는 20년 NPL분야 경험을 바탕으로 한국 최초로 NPL투자분야, 자산관리 전문서적인「투자자산관리론(부연사)을 출간한 바 있다. 동 서적은NPL투자 자산관리업무의 기본서로 자리매김하고 있다. 김두칠 박사는 법률개정으로 NPL투자시장이 축소되자 관심을 갖고 주목한 분야가 단기 유동자금 악화로 ‘임의경매에 처한 부동산’이다. 동 경매부동산의 경우 담보조건은 되지만 채무자의 신용과 경매등기, 압류와 가압류등기 등이 있으면 현실적으로 제도권 금융기관 대출이 불가능하다. 이는 등기말소과정에서 발생할 수 있는 위험성과 여러 가지 채권채무관계의 불확실성 때문이라고 밝혔다. ‘소유자를 도와주고, 부동산을 살리는 가치에 관심을 갖게 된 김두칠 박사는 ‘임의경매등기, 압류와 가압류등기, 가처분등기 등 엄밀히 보면 모두 NPL분야이기에, 자신의 전문성을 바탕으로 과감하게 부동산의 모든 채권과 부동산등기를 말소시키고 금융기관 대출조건이 될 수 있도록 적극적으로 도와주는 것이 부동산 선순환 경제를 만드는 해법이라고 강조해서 말했다. 한편 김두칠 박사가 직접 경영하는 ㈜아이브이에셋()을 통해서 경매취하를 목적으로 3~4개월 단기 자산을 운용 중이라고 밝혔다. 자산 운용 규모는 건당 10억~100억원 이하로서, 목적과 취지에 맞게 제도권 금융기관에서 취급하지 않는 물건에 한하고, 제도권에서 대출이 가능한 물건은 돌려보내거나 금융기관에 중개해 주고 있다. 김두칠 박사의 부동산 선순환 재생 사업은 전문 NPL분야이기에, 일반인이 전문지식 없이 뛰어들 수 없어 자금을 구하기 어려워, 부동산 소유자, 채무자는 부득이 대부회사나 개인사채의 도움을 받고 있는 것이 현실이다. ‘김두칠 박사는 ㈜아이브이에셋에서 운영하는 자금은 누구나 알 수 있는 투명한 자금이고, 소유자와 채무자를 도와주는 측면에서 사회적 가치도 담고 있어 조건도 상대적으로 양호하다’고 전하면서, ‘사실 대부분의 경매부동산은 경매에 처하게 전에 이미 현금흐름이 악화되어 있는데, 수익성 부동산의 경우 월세에서 전세로 전화되어 대출이자를 감당할 수 없는 경우가 허다하다. ‘이를 단기간에 좋은 현금흐름으로 바꾸고, 새로운 채무자로 전환하여 우량부동산 또는 정상 부동산으로 탈바꿈 시키는 것이 자금운용의 주된 목적이라고 밝혔다. 특히 김두칠 박사는 현재 약 200억 원의 자산을 운영하고 있고, 이미 여러 건에 투자 하면서 좋은 성과를 올린 비결에 대해서 ‘소유자와 채권자가 함께 고민하고 협력해서 추진한 결과. 라고 말했다.








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